Règlement sur l’eau de ballast (DORS/2021-120)

Définitions et interprétation

Note marginale :Définitions

• 1 (1) Les définitions qui suivent s’appliquent au présent règlement.

  Annexe

  Annexe L’Annexe de la Convention. (Annex)

  bassin des Grands Lacs

  bassin des Grands Lacs L’ensemble des eaux des Grands Lacs, leurs eaux tributaires et communicantes, ainsi que les eaux du fleuve Saint-Laurent jusqu’à la sortie inférieure de l’écluse de Saint-Lambert à Montréal, Québec. (Great Lakes Basin)

  certificat IGEB

  certificat IGEB Le Certificat international de gestion des eaux de ballast délivré en vertu des règles E-2 ou E-3 de l’Annexe. (IBWM Certificate)

  Code BWMS

  Code BWMS Le Code pour l’approbation des systèmes de gestion des eaux de ballast publié par l’Organisation maritime internationale. (BWMS Code)

  Convention

  Convention La Convention internationale de 2004 pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast et sédiments des navires, signée à Londres le 13 février 2004. (Convention)

  déversement

  déversement À l’égard des eaux de ballast, s’entend notamment de l’écoulement, du pompage, du versement, de la vidange, de la décharge, du jet ou du dépôt. (release)

  eaux de ballast

  eaux de ballast S’entend au sens de l’article 1 de la Convention. (ballast water)

  eaux de compétence canadienne

  eaux de compétence canadienne Les eaux canadiennes et les eaux de la zone économique exclusive du Canada. (waters under Canadian jurisdiction)

  embarcation de plaisance canadienne

  embarcation de plaisance canadienne Embarcation de plaisance, selon le cas :

  • a) à l’égard de laquelle un permis a été délivré sous le régime de la partie 10 de la Loi;

  • b) qui est principalement entretenue ou utilisée au Canada, qui n’est pas un bâtiment canadien et qui n’est pas immatriculée en vertu des lois d’un autre État ou à l’égard de laquelle aucun permis n’a été délivré en vertu de celles-ci. (Canadian pleasure craft)

  gestion des eaux de ballast

  gestion des eaux de ballast S’entend au sens de l’article 1 de la Convention. (ballast water management)

  Loi

  Loi La Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada. (Act)

  ministre

  ministre Le ministre des Transports. (Minister)

  norme de qualité des eaux de ballast

  norme de qualité des eaux de ballast La norme prévue par la règle D-2 de l’Annexe. (ballast water performance standard)

  norme de renouvellement des eaux de ballast

  norme de renouvellement des eaux de ballast La norme prévue par la règle D-1 de l’Annexe. (ballast water exchange standard)

  quantité résiduelle

  quantité résiduelle Quantité d’eau de ballast qui ne peut être retirée d’une citerne de ballast au moyen de l’équipement prévu à cette fin qui est installé sur le bâtiment. (residual amounts)

  sédiments

  sédiments Matières provenant de l’eau de ballast qui se sont déposées à l’intérieur d’un bâtiment. (sediments)

  système de gestion des eaux de ballast

  système de gestion des eaux de ballast S’entend au sens du Code BWMS. (ballast water management system)

  TP 13617

  TP 13617 Le document intitulé Liste des zones désignées de renouvellement d’eau de ballast et d’eaux douces au Canada publié par le ministère des Transports. (TP 13617)

• Note marginale :Représentant autorisé

  (2) Pour l’application du présent règlement, toute mention du représentant autorisé d’une embarcation de plaisance qui n’est pas un bâtiment canadien vaut mention de son propriétaire et de son utilisateur.

Note marginale :Incorporation par renvoi

• 2 (1) Sauf disposition contraire, toute mention d’un document dans le présent règlement constitue un renvoi à celui-ci avec ses modifications successives.

• Note marginale :Documents incorporés — certaines expressions

  (2) Pour l’interprétation des documents incorporés par renvoi dans le présent règlement :

  • a) « Administration » vaut mention de « ministre » à l’égard des bâtiments suivants :

    • (i) les bâtiments canadiens,

    • (ii) les embarcations de plaisance canadiennes,

    • (iii) les plates-formes flottantes affectées à l’exploration et à l’exploitation des fonds marins et de leur sous-sol dans les eaux de compétence canadienne, y compris les unités flottantes de stockage et les unités flottantes de production, de stockage et de déchargement;

  • b) « navire » vaut mention de « bâtiment »;

  • c) « visite » vaut mention de « inspection »;

  • d) « rejet », à l’égard de l’eau de ballast, vaut mention de « déversement ».

• Note marginale :Règle A-3.5 de l’Annexe

  (3) Pour l’interprétation de la règle A-3.5 de l’Annexe, le lieu visé par cette règle se trouve à une distance de moins de dix milles nautiques d’un autre lieu sans rencontrer d’obstacle ou d’obstruction.

• Note marginale :Définition de organismes viables

  (4) Pour l’interprétation de la règle D-2 de l’Annexe, organismes viables s’entend au sens du Code BWMS.

Application

Note marginale :Application

• 3 (1) Sauf disposition contraire, le présent règlement s’applique à l’égard des bâtiments ci-après, s’ils sont conçus ou construits pour transporter de l’eau de ballast :

  • a) les bâtiments canadiens où qu’ils soient;

  • b) les bâtiments naviguant dans les eaux de compétence canadienne qui ne sont pas des bâtiments canadiens.

• Note marginale :Activités liées au pétrole ou au gaz

  (2) Il s’applique à l’égard des bâtiments visés au paragraphe (1) utilisables dans le cadre d’activités de forage, ou d’activités de production, de rationalisation de l’exploitation ou de traitement du pétrole ou du gaz, sauf s’ils sont situés sur un emplacement de forage et sont utilisés dans le cadre de l’une de ces activités dans une zone visée par l’une des dispositions suivantes :

  • a) l’article 3 de la Loi sur les opérations pétrolières au Canada;

  • b) le paragraphe 8(1) de la Loi de mise en œuvre de l’Accord atlantique Canada — Terre-Neuve-et-Labrador;

  • c) le paragraphe 8(1) de la Loi de mise en œuvre de l’accord Canada — Nouvelle-Écosse sur les hydrocarbures extracôtiers.

• Note marginale :Non-application

  (3) Le présent règlement ne s’applique pas aux bâtiments suivants :

  • a) les bâtiments qui naviguent sous l’autorité d’un État qui n’est pas partie à la Convention, qui sont utilisés exclusivement dans le bassin des Grands Lacs et qui ne chargent ni ne déversent de l’eau de ballast dans les eaux de compétence canadienne, sauf en cas de nécessité pour assurer la sécurité du bâtiment lors d’un voyage entre des ports situés à l’extérieur du Canada;

  • b) les bâtiments qui appartiennent à un État ou sont exploités par lui et qui sont utilisés exclusivement à des fins gouvernementales et non commerciales;

  • c) les bâtiments qui ne transportent que de l’eau de ballast permanente dans des citernes scellées de sorte qu’elle ne peut être déversée.

• Note marginale :Quantité

  (4) Il est entendu que le présent règlement s’applique à la gestion de toute quantité d’eau de ballast pouvant être déversée par un bâtiment.

Conformité

Note marginale :Représentant autorisé et capitaine — Annexe

• 4 (1) Sauf disposition contraire du présent règlement, le représentant autorisé d’un bâtiment et son capitaine veillent à ce que les exigences de l’Annexe soient respectées à l’égard de ce bâtiment.

• Note marginale :Représentant autorisé et capitaine — certaines dispositions

  (2) Le représentant autorisé d’un bâtiment et son capitaine veillent à ce que les exigences prévues à l’article 8, aux paragraphes 14(1), 15(1) et 16(1), aux articles 17 à 20, 22 et 23 soient respectées.

• Note marginale :Capitaine — registre des eaux de ballast

  (3) En ce qui concerne le registre des eaux de ballast, le capitaine veille à ce que, à la fois :

  • a) les exigences en matière d’inscription au registre prévues à l’Annexe soient respectées;

  • b) les exigences en matière de signature de documents prévues par la règle B-2 de l’Annexe soient respectées;

  • c) toute mention au registre soit conservée à bord du bâtiment conformément aux exigences prévues par la règle B-2 de l’Annexe;

  • d) le registre soit aisément accessible aux fins d’inspection conformément aux exigences prévues par la règle B-2 de l’Annexe.

• Note marginale :Représentant autorisé — registre des eaux de ballast

  (4) Le représentant autorisé d’un bâtiment canadien ou d’une embarcation de plaisance canadienne conserve, en conformité avec la règle B-2 de l’Annexe, les mentions portées au registre des eaux de ballast après la période de conservation à bord du bâtiment prévue par cette règle.

• Note marginale :Représentant autorisé et capitaine — règle E-1

  (5) Le représentant autorisé et le capitaine d’un bâtiment canadien ou d’une embarcation de plaisance canadienne veillent à ce que les exigences ci-après prévues par la règle E-1 de l’Annexe soient respectées :

  • a) les exigences en matière de rapport en cas d’accident survenu à un bâtiment ou de défaut constaté à bord;

  • b) les exigences de maintenance;

  • c) l’exigence d’obtenir l’approbation de tout changement apporté après une inspection.

Règle A-4 de l’Annexe — Exemptions

Note marginale :Bâtiments canadiens

• 5 (1) Le Bureau d’examen technique en matière maritime, constitué en vertu de l’article 26 de la Loi, est autorisé à exercer, à l’égard des bâtiments canadiens, les pouvoirs qui sont conférés à une Partie à la Convention par la règle A-4 de l’Annexe à l’égard des exigences prévues aux articles 15 et et à la règle B-3 de l’Annexe.

• Note marginale :Autres bâtiments

  (2) À la demande du représentant autorisé d’un bâtiment autre qu’un bâtiment canadien, le ministre est autorisé à soustraire le bâtiment aux exigences prévues aux articles 15 et 16 et à la règle B-3 de l’Annexe si la demande établit que les conditions applicables qui sont prévues à la règle A-4 de l’Annexe sont remplies.

Règle A-5 de l’Annexe — Conformité équivalente

Note marginale :Application

• 6 (1) Le présent article s’applique à l’égard des bâtiments suivants :

  • a) les bâtiments d’une longueur hors tout inférieure à 50 m et les bâtiments non autopropulsés d’une jauge brute de moins de 3 000 qui naviguent exclusivement, selon le cas :

    • (i) dans les eaux de compétence canadienne,

    • (ii) dans les eaux de compétence canadienne et en haute mer;

  • b) les bâtiments visés à la règle A-5 de l’Annexe.

• Note marginale :Directives

  (2) Tout bâtiment visé au paragraphe (1) peut se conformer aux exigences prévues dans les Directives sur le respect de conditions équivalentes concernant la gestion des eaux de ballast (G3), publiées par l’Organisation maritime internationale, plutôt qu’à celles du présent règlement.

• Note marginale :Directives — recommandations

  (3) Pour l’interprétation des directives visées au paragraphe (2), à l’exception de toute disposition relative au renouvellement des eaux de ballast, « devrait » et « devraient » valent respectivement mention de « doit » et « doivent » et les recommandations ont force obligatoire.

Règle B-1 de l’Annexe — Plan de gestion des eaux de ballast

Note marginale :Approbation

• 7 (1) Sur demande du représentant autorisé, le ministre approuve le plan de gestion des eaux de ballast d’un bâtiment canadien ou d’une embarcation de plaisance canadienne, si celui-ci est conforme aux exigences prévues par la règle B-1 de l’Annexe.

• Note marginale :Langue du plan

  (2) Malgré le paragraphe (1), le plan de gestion des eaux de ballast est rédigé en anglais ou en français, ou les deux.